Украинское Дунайское пароходство запускает пилотный проект, начиная сотрудничество с зернотрейдером мирового уровня. Баржевые караваны пароходства, следующие в Сербию с украинской рудой, на обратном пути начнут перевозить зерновые.
Линия пока работает в пилотном режиме. После выгрузки железорудного сырья в сербском Смедерево выполняется замывка первого каравана. После чего он становится под погрузку в венгерском порту Чепель. Затем Констанца, Измаил и снова Средний Дунай.
УДП строит долгосрочную бизнес-модель, чтобы сохранить грузопоток и после возобновления полноценной работы портов Большой Одессы.
Ожидается, что для УДП это стане основой устойчивого развития. Со временем благодаря сотрудничеству с IFC модернизированный самоходный флот получит современные экологичные двигатели (сертифицированные Stage V) со значительно меньшими расходами топлива. Что является ключевым для работы в дальних рейсах.