Фото: Exilenova+ Пожары на танкерах «теневого флота» РФ в Азовском море
Убытки по перестрахованию военных рисков в РФ за четыре месяца года достигли 2800%, что заставило страховой рынок повысить тарифы в несколько раз.
Российские суда все чаще сталкиваются с отказами в страховании военных рисков после усиления атак Украины в Черном и Азовском морях. Об этом сообщил начальник отдела страхования грузов брокера Remind Дмитрий Грушин, пишут росСМИ.
13 июля Вооруженные силы Украины сообщили, что за восемь дней в Азовском море удалось поразить 105 российских судов, направлявшихся в временно оккупированный Крым.
По данным источников на страховом рынке, убыточность сегмента перестрахования военных рисков в России за первые четыре месяца года достигла 2800%.
Речь идет о рисках, связанных с терроризмом, диверсиями и ударами беспилотников.
Из-за роста убытков страховые компании повысили тарифы. Во втором квартале они выросли в 2-4 раза, однако этого уже недостаточно для покрытия потерь, отмечают участники рынка.
На фоне проблем со страхованием российское правительство начало искать новые механизмы покрытия убытков от атак.
По данным источников, Минтранс, Минэнерго и Центробанк РФ предлагают распространить на морские суда и международные перевозки систему страхования военных рисков с государственной поддержкой, которая уже действует на оккупированных Россией территориях Украины.
В то же время российский Минфин выступает против такого подхода из-за нехватки средств. Вместо этого ведомство предлагает создать общество взаимного страхования владельцев судов и грузов, а также компенсационный фонд, который будет финансироваться страховщиками и участниками рынка.
Представители страхового сектора критикуют такую идею. По их словам, создать достаточно капитализированную систему только за счет судовладельцев будет сложно.
Специалисты отмечают, что в мире крупные морские риски традиционно покрывают клубы взаимного страхования (P&I-клубы), участники которых формируют совместные фонды за счет регулярных взносов.
В то же время система с государственной поддержкой может быть быстрее для запуска, поскольку необходимая инфраструктура уже существует, а для бизнеса она будет более предсказуемой.
Ранее спутник зафиксировал поражённые российские танкеры в Азовском море после атаки украинских беспилотников. Снимки подтверждают успешные удары по «теневому флоту» рашистов.
«Мадяр» объяснил суть операции на Азовском море