Цены на нефть продолжают снижаться третий день подряд, несмотря на обострение ситуации на Ближнем Востоке. Рынок реагирует на активные попытки Саудовской Аравии восстановить экспортные мощности, хотя риски для поставок, особенно через Ормузский пролив, остаются высокими.
Рынок реагирует на восстановление поставок
Котировки на нефть продолжили снижение в пятницу, 18 сентября, после того как инвесторы получили сообщения о планах Саудовской Аравии восстановить экспортные операции после повреждения нефтепровода «Восток-Запад».
- Фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 0,75%, достигнув $104 за баррель.
- Американская WTI потеряла 0,69%, торгуясь на уровне $101,20.
- Brent движется к первому недельному падению за три недели (около 0,5%), в то время как WTI может показать недельный рост примерно на 1,2%.
Усилия саудовской аравии по стабилизации
Саудовская Аравия рассчитывает в течение нескольких дней восстановить около половины мощности поврежденного нефтепровода. Кроме того, страна активно ищет альтернативные маршруты поставок и предлагает азиатским переработчикам дополнительные партии нефти через перевалку у оманского порта Сохар.
Сохраняющиеся риски и напряженность
Несмотря на эти шаги, рынок пока не демонстрирует резкого скачка цен даже на фоне нового обострения на Ближнем Востоке, где Саудовская Аравия и йеменские хуситы обменялись ударами. Цены на нефть все еще держатся выше $100 за баррель, поскольку участники рынка ожидают подтверждения реального улучшения ситуации с поставками.
Отдельный фактор риска — Ормузский пролив, через который транспортировка нефти остается опасной. Иранские СМИ сообщили об ударе военно-морскими силами Корпуса стражей Исламской революции по танкеру под флагом Того, который пытался совершить «незаконный проход» через пролив. Ранее президент США Дональд Трамп обвинил Иран в атаке на нефтепровод Саудовской Аравии.
Таким образом, текущее падение цен на нефть отражает временное ослабление опасений по поводу поставок благодаря активным действиям Саудовской Аравии. Однако геополитическая напряженность и риски, связанные с ключевыми морскими путями, продолжают оказывать существенное влияние на рынок энергоносителей.