Директор УДП Дмитро Москаленко просить державу розглянути можливість сприяти оптимізації вартості залізничних перевезень до Ізмаїлу, відкрити доступ до міжнародного фінансування модернізації флоту і позбавити підприємство металобрухту.
Українське Дунайське пароплавство у середньому сплачувала в бюджет протягом 2022-2024 років 7,5 євро податків з кожної тонни вантажу.
Але якщо держава зацікавлена отримувати податки з перевезень агропродукції, потрібно сприяти завантаженню державного флоту, наголосив директор УДП Дмитро Москаленко.
На думку керівництва УДП, треба внести зміни у постанову Кабміну №581, які запроваджують знижку на залізничні перевезення до Ізмаїлу. Компенсатор, про який каже Укрзалізниця — збільшення податків з річкових перевезень флотом УДП.
Також просять створити наглядову раду ПрАТ «УДП», що відкриє доступ до міжнародного фінансування модернізації флоту і погодити зміни до фінансового плану, щоб підприємство могло позбавлятись десятків тисяч тонн металобрухту.