Фото: КМДА/Михайло Криволапов
На аварійній частині “синьої” гілки київського метро розкрили тунель назовні. Про це 30 квітня повідомила Київська міська державна адміністрація.
— На будівельному майданчику між станціями метро «Деміївська» – «Либідська» фахівці розпочали демонтаж залізобетонних тюбінгів… Наразі, для прискорення виконання робіт, спеціалісти провели часткове розкриття тунелю, а саме влаштували технологічний отвір для транспортування назовні демонтованого колійного бетону і подання необхідних матеріалів, — розповіли в КМДА.
У столичній адміністрації додали, що відновлювальні роботи проходять у цілодобовому режимі. Зокрема проводять хімічне закріплення ґрунтів затунельного масиву та підготовку поверхні тунелю для додаткового підсилення.
— Фахівці докладають максимум зусиль, аби відновити рух поїздів «синьою» лінією метро до кінця літа 2024 року, — зазначили в КМДА.
Блогер Павло Авдокушин написав у своєму фейсбуці, що в Києві вперше розкривають тунель метро. Завдяки цьому можна побачити, як виглядає тунель метро ззовні, зазирнути в середину тунелю та побачити в розрізі його оправу. Він також зазначив, що ремонт аварійної ділянки метро перейшов на ключовий етап.
Перегінний тунель між станціями «Деміївська» — «Либідська» терміново закрили 8 грудня. Станції метро «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська», «Виставковий центр», «Іподром», «Теремки» продовжують цілодобову роботу в режимі укриття. Від станції метро «Теремки» до станції «Либідська» курсує наземний транспорт, що дублює маршрути закритих станцій підземки. Також працює «човниковий» рух між станціями «Теремки» та «Деміївська». 12 квітня на перейменованій станції київського метро «Площа Льва Толстого» встановили нові літери.